Albacete III o como cagarla de la forma mas tonta, otra vez.
No había cogido la moto desde la carrera de Julio, me
preocupaba hasta no acordarme de ir en moto, por eso decidí coger tres tandas
libres para el viernes, pero nada más coger la moto creo que el parón me vino
hasta bien, enseguida me encontré cómodo y pude marcar buenos tiempos, la cosa
pintaba bien.
Para los cronos, como siempre, usé el neumático de la
carrera anterior con solo 14 vueltas, pero como en la carrera de Julio hizo
tantísima calor no tenía muy buena pinta así que tendría que intentar hacer la
vuelta buena en las primeras vueltas, cuando salí a pista tenía un grupo de
gente delante así que di un par de vueltas a ritmo muy lento para que se fueran
y empecé a tirar, marque 37.1 y otro 37, pensé que tenía ritmo de 37 bastante
cómodo y entonces sacaron bandera roja. Cuando pase por la curva del hospital
vi a Yebenes y a Goyo en el suelo, se va rápido ahí, espero que se recuperen
pronto.
Cuando limpiaron la pista volví a salir pero como había
supuesto el neumático ya no estaba tan bien y pude tener ritmo de 37 pero esta
vez altos.
Por allí apareció Nemesis que se vino a escudriñar y de paso a echar una mano,
se agradecen mucho estas visitas.
Sabía que con ese neumático era muy arriesgado intentar
mejorar en el segundo crono y mas sabiendo que la pista tendría menos grip por
el calor, pero no puedo permitirme el lujo de poner rueda nueva en cronos, así
que salí a ver qué tal y la verdad es que la moto patinaba un montón, me maté
para hacer un 38 alto. Entré en boxes y vi que Julian tampoco podía bajar de 38
con lo que me quede más tranquilo y decidí salir a dar unas vueltas para probar
posturitas y alguna chorrada más, al fin y al cabo esto lo hacemos para
divertirnos ¿verdad?
Al final me hice con la pole y con dos puntitos que vienen
de lujo para el campeonato.
El sábado por la tarde/noche no nos lo pudimos pasar mejor,
Nemesis y Falketa casi se descojonan a mi costa (cabrones!!!, me vengaré!!!!
jajaja), con la ayuda del compinche Morcillo, el Rasss otro que tal y pak-team
se lo perdió por qué se va dormir muy pronto.
El domingo en el warm-up me encontré enseguida muy bien con
la rueda delantera nueva y la misma trasera que el día anterior, hay que ver
qué diferencias hay con la temperatura de la pista.
Todo pintaba bien para la carrera, mis previsiones eran de
tener lucha con Julián y quizás con Jorgifumi y Moi que siempre se crecen en
carrera, era muy importante salir bien para intentar tirar fuerte las primeras
vueltas, a ver si podía deshacer el grupo o incluso coger ventaja para el
final. Le dije a Neme que me marcara en la pizarra la distancia con los de
detrás o si íbamos en grupo de cuantos pilotos era.
Dimos la vuelta de calentamiento bastante rápido y me
coloque en parrilla cuando se aparto el comisario de la bandera roja metí
primera y al intentar colocar el cuerpo más hacia delante para que no se
levantara con la moto ya un poco revolucionada se me escapo un pelín el
embrague y la moto se movió, enseguida pensé en una posible sanción, me pasaron
mil cosas por la cabeza y parecía que el semáforo tardo una eternidad en
apagarse, al fin se apago y gaaaaaaaaaaaaaaasssss.
No salí mal, fui en paralelo con Julián que freno muy tarde
pero mato mucho la moto, yo la deje correr por fuera y me puse primero, ahora
tenía que tirar a ver quien aguantaba el ritmo pero lo del saltito en la salida no paraba de
rondarme en la cabeza, no había ganado nada con esto, de hecho seguramente la
moto ni paso de la línea, pero ya había visto sanciones de otros pilotos por
cosas parecidas como a Neme o al propio Julián.
En la tercera vuelta mis peores temores si hicieron realidad
y vi al comisario con la pancartita de “use pit” y el número 23, la carrera se
había ido al traste.
No sabía que sería mejor, si tirar mas para tener que
adelantar luego a menos pilotos, si entrar enseguida, la cabeza me daba mil
vueltas, decidí dar una vuelta más, pero
me di cuenta que estaba demasiado cabreado para rodar fluido y rápido así que
entré en la siguiente vuelta me calme en el paso por el pit line y salí detrás
de Franito. Ahí me volví a poner nervioso porque los que iban delante de él ya
no se veían e imaginé que acabaría fuera del pódium.
Cuando salí del pit line me sacaron la bandera azul y según
me conto luego Franito, pensaba que se la sacaban a él aunque pensaba que no
podía ser, así que pude adelantarlo bastante fácil, después solo me quedaba
rodar relajado (con relajado quiero decir no tan nervioso como en las vueltas
anteriores) e intentar ver el 36 que llevaba un tiempo buscándolo.
En la pizarra me marcaban que iba 3º a -11 segundos lo que
me dio más tranquilidad dentro de lo malo tampoco creía que lo pudiera pillar
tan lejos. Más tarde empecé a ver una moto a lo lejos, no lo reconocía pero
tenía que intentar pillarlo cuando me acerque más vi que era Falketa, el
primero de la promo, pero justo al llegar a él empecé a ver a Jorgifumi, así
que pase a Falketa e intenté seguir tirando para ver si lo pillaba. En la
pizarra me marcaban -5 le había recortado un montón, pero ya vi que quedaban 2
vueltas y era imposible pillarlo baje un poco el ritmo para asegurar pero no
mucho por si cometía un error y al final acabé tercero, a 3 segundos del
segundo y 9 del primero, y marcando por fin un par de vueltas en 36, que es con
lo que me quedo esta carrera.
En el campeonato me quedo segundo a un solo punto de Julián,
nos lo jugamos todo en Alcañiz el 4 de noviembre.
Muchas gracias a mis compañeros de box, Pak-Team, Falketa,
Alfonso y Morcillo, a Toni por su ayuda con la pizarra y a Arkaitz por
prestárnosla, muchas gracias también a Motoapunt racing que me han dejado una
puesta a punto perfecta, ni un problema en todo el fin de semana, a BestLap
Imagen deportiva, BeRancing1, Fernando Sotoca y la excelentísima diputación de
Castellón, que ha colaborado para que pueda
acabar la temporada.
entrada de Xavi23 a las
11:57
0 comentarios
